MÄRKLIN SPUR H0 | Dieselloks
 
   




Märklin 36501 Diesel-Lokomotive

 
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Eine dieselhydraulische Lokomotive, die vor allem für den Einsatz im schweren Werksdienst eingesetzt wurde und eine tolle Lok mit Spiel- und Spaßgarantie. Die wieselige Rangierdiesellok lädt zum Spielen und Beschäftigen ein.

Vorbild:
Diesel-Rangierlokomotive der Bauart Henschel DHG 500.
 
Ausgestattet mit einem modernen Märklin mfx Digital Decoder wechselt die Lok mit der Fahrtrichtung das Fahrlicht und verfügt über ein Spezialmotor.

Highlights
  • Lok mit modernem Märklin mfx Digital Decoder.
  • Größe der Lok 11,2 cm.
  • Ausgestattet mit Kupplungshaken.
  • Digitalfunktionen:
  • Lok mit Fahrlicht

Verkaufspreis
Fr. 85.00
Anzahl:

 


Märklin 36700 Diesel-Lokomotive

 
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Vorbild: Diesel-Rangierlokomotive der Bauart Henschel DHG 700.
 
Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder und Spezialmotor. 1 Achse angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Blinklicht auf dem Führerhausdach. Kupplungshaken. Länge über Puffer 11,2 cm.

Highlights
  • Blinklicht auf dem Führerhausdach.

Verkaufspreis
Fr. 85.00
Anzahl:




Märklin 36811 Akku-Lokomotive DB (werkseitig ausverkauft) (Richtpreis Fr. 254.00)

 
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Vorbild: Kleinlokomotive Baureihe Ks der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit Akkumulatoren und Elektroantrieb auf Diesellok-Fahrgestell.
 
Modell: Mit Digital-Decoder und geregeltem Miniaturmotor. 2 Achsen angetrieben. 2 Gleishaftmagnete für höhere Zugkraft. Angesetzte Metallgriffstangen. Zweilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar, obere Lampe funktionslos. Anfahrbeschleunigung / Bremsverzögerung mit Control Unit oder Systems schaltbar. Länge über Puffer 7,4 cm.


Aktionspreis
Fr. 185.00
Anzahl:





Märklin 37618 Diesel-Elektrische Lokomotive (werkseitig ausverkauft)  
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Vorbild: Typ General Motors EMD F 7 der Baltimore & Ohio Railroad. Dreifacheinheit aus A-Unit, B-Unit und A-Unit.
 
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Jeweils 1 Motor in den beiden A-Unit, Lautsprecher in der B-Unit eingebaut. Je motorisierter A-Unit 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Spitzensignal mit beleuchteten Nummerntafeln konventionell an, digital schaltbar. Geräuschgenerator mit Diesellok-Fahrgeräuschen. Feste Deichsel zwischen allen Lokomotiveinheiten. Schneeräumer zum Ansetzen beigelegt. Mit Tin Plate Caboose. Länge über Kupplungen 52,0 cm bzw. 12,5 cm..

Einmalige Serie, weltweit limitiert auf 2'000 Exemplare
Verkaufspreis
Fr. 699.00
Anzahl:




Märklin 37628 Diesel-Elektrische Lokomotive (werkseitig ausverkauft)  
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Vorbild: Typ General Motors EMD F 7 der Kansas City Southern. Dreifacheinheit aus A-Unit, B-Unit und A-Unit.
 
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Jeweils 1 Motor in den beiden A-Unit, Lautsprecher in der B-Unit eingebaut. Je motorisierter A-Unit 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Spitzensignal mit beleuchteten Nummerntafeln konventionell an, digital schaltbar. Geräuschgenerator mit Diesellok-Fahrgeräuschen. Feste Deichsel zwischen allen Lokomotiveinheiten. Schneeräumer zum Ansetzen beigelegt. Mit Tin Plate Caboose. Länge über Kupplungen 52,0 cm bzw. 12,5 cm..

Einmalige Serie, weltweit limitiert auf 2'000 Exemplare

Verkaufspreis
Fr. 649.00
Anzahl:



Märklin 37716 Nahverkehrs-Dieseltriebwagen DB

 
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Vorbild: Nahverkehrs-Dieseltriebwagen Baureihe 648.2 (LINT 41) der Deutschen Bahn AG (DB AG). Verkehrsrote Grundfarbgebung. Ausführung mit Tiefeinstiegen. Einsatz im Verkehrsbereich Koblenz, mit Zugziel-Anzeige "RE25 Koblenz Hbf". Triebwagen-Betriebsnummern 648 204-5 und 648 704-4. Betriebszustand um 2016.
 
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Jakobs-Drehgestell angeordnet. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslicher konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Triebwagenweite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Serienmässig eingebaute Innenbeleuchtung. Spitzensignal und Innenbeleuchtung mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden (LED). Zugzielanzeige vorbildgerecht mit gelben LEDs. Spitzensignal, Zugzielanzeige und Innenbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Detailierte Ausführung von Fahrwerk und Aufbau. Freier Durchblick. Geschlossener Faltenbalg und Kulissenführung am Jakobs-Drehgestell zwischen den Fahrzeughälften. An der Enden Darstellung der Mittelpufferkupplungen. Gesamtlänge ca 48.1cm.

Highlights:

- Seriemässig eingebaute LED-Innenbeleuchtung
- Mit Spielewelt Digital-Decoder mfx+ und vielfältigen Licht- und Soundfunktionen.
- Beleuchtete Zugzielanzeigen.
Verkaufspreis
Fr. 439.00
Anzahl:




Märklin 37770 Schnelltriebwagen SVT 137 DRG (werkseitig ausverkauft)

 
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Vorbild:
Schnelltriebwagen Baureihe SVT 137 der Deutschen Reichsbahn (DRG). Zweiteilige Bauart "Hamburg" mit Jacobs-Drehgestell.
 
Modell: Mit Digital-Decoder, geregeltem Hochleistungsantrieb, Lichtund Geräuschfunktionen. Hochleistungsmotor mit Glockenanker und Schwungmasse im Jacobs-Drehgestell. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Durchgehende Seitenschürzen mit geführten Blenden über den Radausschnitten. Kulissenführung mit geschlossenem Faltenbalg zwischen den Fahrzeughälften. Beleuchtungen mit wartungsfreien Leuchtdioden. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Innenbeleuchtung, Signalhorn sowie Anfahr- und Bremsverzögerung mit Control Unit 6021 digital schaltbar. Dach mit angesetzten Details. An den Enden Nachbildung der Scharfenberg-Kupplung (ohne Funktion). Länge über Kupplungen 48,4 cm.

Highlights:
  • Komplette Neuentwicklung.
  • Modell nach dem berühmten Triebwagen aus der Zeit der "Fliegenden Züge".
  • Motor mit Schwungmasse.
  • Sichere Führung im Gleis durch echtes Jacobs-Drehgestell.
  • Gehäuse aus Metall.
  • Innenbeleuchtung.
  • Digital-Sound: Signalhorn.
Verkaufspreis
Fr. 645.00
Anzahl:


 



Märklin 39690 Diesellokomotive Baureihe 260 DB (werkseitig ausverkauft)  
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Vorbild: Diesel-Rangierlokomotive Baureihe 260 der Deutschen Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung ozeanblau/elfenbein. Dieselhydraulischer Antrieb mit Blindwelle. Betriebsnummer 260 535-0. Betriebszustand um 1978.
 
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Drei Achsen und Blindwelle angetrieben. Haftreifen. Neue Telex-Kupplungen vorne und hinten jeweils separat digital schaltbar. Mit Kupplungswalzer. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion schaltbar. Bühnengeländer aus Metall. Länge über Puffer 12,0 cm.
Verkaufspreis
Fr. 315.00
Anzahl:




Märklin 3067 Diesel-Lokomotive NOHAB MY 1101 der DSB (Analog mit Umschalter) (werkseitig ausverkauft)

 
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Vorbild: Diesellokomotive NOHAB MY 1101 der DSB in dunkelroter / silbernen Gestaltung.
Modell: Diesel-Lokomotive NOHAB MY 1101 der DSB (Analog mit Umschalter) Beidseitig Dreilicht-Spitzensignal. Länge über Puffer 205 mm.

Verkaufspreis
Fr.
295.00
Anzahl:





Märklin 3174 Diesel-Lokomotive NOHAB MY 1126 ATCS der DSB (Analog mit Umschalter) (werkseitig ausverkauft)

 
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Vorbild: Diesellokomotive NOHAB MY 1126 ATCS der DSB in farbenfroher Gestaltung. Die 2 Lokseiten sind unterschiedlich bedruckt.
 
Modell: Diesel-Lokomotive NOHAB MY 1126 ATCS der DSB (Analog mit Umschalter) Beidseitig Dreilicht-Spitzensignal. Länge über Puffer 205 mm.

Verkaufspreis
Fr.
295.00
Anzahl:




Märklin 3133 Diesel-Lokomotive NOHAB Serie 54 der SNCB (Analog mit Umschalter) (werkseitig ausverkauft)

 
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Vorbild: Diesellokomotive NOHAB Serie 54 der SNCB in dunkelgrüner Farbgebung.
 
Modell: Diesel-Lokomotive NOHAB Serie 54 der SNCB (Analog mit Umschalter) Beidseitig Dreilicht-Spitzensignal und 2 imitierte Schlussleuchten. Länge über Puffer 205 mm.

Verkaufspreis
Fr.
295.00
Anzahl:




Märklin 39674 Diesel-Lokomotive NOHAB

 
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Vorbild: Diesellokomotive Reihe MY 1100 der Dänischen Staatsbahnen (DSB). NOHAB-Mehrzweckmaschine in schwarzer und roter Farbgebung der Epoche IV.
 
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat schaltbar. Führerstandsbeleuchtung an Lokseite 1 und 2 jeweils digital separat schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen aus Metall. Führerstände und Maschinenraum mit Relief-Inneneinrichtung. Länge über Puffer 21,7 cm.

Highlights:
  • Komplette Neuentwicklung.
  • Aufbau und Fahrwerk aus Metall.
  • Digital-Decoder mfx.
  • Umfangreiche Geräuschfunktionen.
  • Zahlreiche Lichtfunktionen separat digital schaltbar.
  • Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden.
Einmalige Serie.

Verkaufspreis
Fr.
343.00
Anzahl:



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