Märklin 39810 Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 "Giruno"

795,00 CHF
inkl. MwSt.

Neuheit 2022

Der Schweizer Hochgeschwindigkeits-Elektro-Gliederzug RABe501,Giruno,SBB,VI (mit Wappen "San Gottardo") als komplette Neukonstruktion.

Mit einer beleuchteten Zugzielanzeige (leuchtet bei Einfahrt in den Bahnhof, erlischt bei Ausfahrt aus dem Bahnhof) und digital heb- und senkbaren Stromabnehmern hat diese schmucke Zuggarnitur einige außergewöhnliche Highlights an Bord.

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Märklin 39810 Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 Giruno

Vorbild: Elektrischer Hochgeschwindigkeits-Triebzug EC 250 als RABe 501 „Giruno“ der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). 1 Endwagen A (Bt1), 2. Klasse. 1 Mittelwagen F (B7), 2. Klasse, mit Behinderten-Einstiegen und Pantograph. 1 Mittelwagen G (WR6), mit Restaurant-Bereich. 1 Mittelwagen H (A5), 1. Klasse, mit behindertengerechten Einstiegen und Pantograph. 1 Endwagen L (At2), 1. Klasse. Als Mehrsystem-Triebzug im Einsatz zwischen Zürich Flughafen und Basel sowie alpenquerend durch den Gotthard-Basistunnel bis Mailand. Mit Zulassung auch nach Deutschland und Österreich vorgesehen. Aktueller Betriebszustand 2021.

Modell: 5-teilige Grundgarnitur. Restaurantwagen G und die beiden links und rechts angeordneten Mittelwagen F und H sind über die Jakobs-Drehgestelle fest miteinander gekuppelt. Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Restaurantwagen zentral eingebaut. Alle 4 Achsen in beiden Jakobs-Drehgestellen links und rechts des Restaurantwagens über Kardan angetrieben. Haftreifen. Führerstände der Endwagen mit Inneneinrichtung. Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den jeweils vorderen Endwagen. Kulissenführung in den Jakobs-Drehgestellen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Umschaltbar auf ein weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel). Weitere separat schaltbare Lichtfunktionen. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges. Zusätzlich Führerstand- und Fahrpult-Beleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Gesamte Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Pantographen auf den Mittelwagen F und H jeweils als Digital-Funktion separat heb- und senkbar. Maßstäbliche Nachbildung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge der Grundgarnitur ca. 112 cm.

Auf einen Blick:

• Komplette Neukonstruktion
• Maßstäbliche Wiedergabe 1:87
• Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung
• Führerstand- und Fahrpult-Beleuchtung digital schaltbar
• Pantographen auf den Mittelwagen F und H über Digital-Funktion heb- und senkbar
• Spielewelt mfx+ Decoder mit umfangreichen Licht und Soundfunktionen

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