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Roco 7510027 Elektrolokomotive Re 4/4 II 11131 der SBB (Digital mit Sound)

Roco 7510027 Elektrolokomotive Re 4/4 II 11131 der SBB (Digital mit Sound)

Preis 445,00 CHF
Neuheit 2024 Die Elektrolokomotive 11131 (Re 4/4 II) der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) präsentiert sich im Zustand passend zur Epoche IV in ihrer noch ursprünglichen tannengrünen Farbe. Die aus den Hallen der SLM / BBC stammende und 1967 gebaute Elektrolokomotive verkehrte noch bis zu einer grösseren R3 in ihrem damaligen Farbkleid, bis sie wie viele anderen Lokomotiven dieses Typs rot wurde. Die Lokomotiven der ersten Bauserie (11107–11155) weisen wie die Prototypen lediglich einen Stromabnehmer auf, sie sind allerdings um 10 cm länger als die Prototypen. Die Re 4/4 II ist mit 277 abgelieferten Lokomotiven die bisher grösste Triebfahrzeugserie in der Schweiz. Die Re 4/4 II wurde während 21 Jahren von 1964 bis 1985 gebaut und in Verkehr gesetzt.
Roco 7520027 Elektrolokomotive Re 4/4 II 11131 der SBB (Digital mit Sound)

Roco 7520027 Elektrolokomotive Re 4/4 II 11131 der SBB (Digital mit Sound)

Preis 445,00 CHF
Neuheit 2024 Die Elektrolokomotive 11131 (Re 4/4 II) der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) präsentiert sich im Zustand passend zur Epoche IV in ihrer noch ursprünglichen tannengrünen Farbe. Die aus den Hallen der SLM / BBC stammende und 1967 gebaute Elektrolokomotive verkehrte noch bis zu einer grösseren R3 in ihrem damaligen Farbkleid, bis sie wie viele anderen Lokomotiven dieses Typs rot wurde. Die Lokomotiven der ersten Bauserie (11107–11155) weisen wie die Prototypen lediglich einen Stromabnehmer auf, sie sind allerdings um 10 cm länger als die Prototypen. Die Re 4/4 II ist mit 277 abgelieferten Lokomotiven die bisher grösste Triebfahrzeugserie in der Schweiz. Die Re 4/4 II wurde während 21 Jahren von 1964 bis 1985 gebaut und in Verkehr gesetzt. 
LGB 26819 Dampflokomotive Baureihe 99.22 der HSB "125 Jahre"

LGB 26819 Dampflokomotive Baureihe 99.22 der HSB "125 Jahre"

Preis 2.090,00 CHF
Aus dem vereinheitlichten DRG-Beschaffungsprogramm für regelspurige Dampfloks wurden Ende der 1920er-Jahre auch Schmalspurdampfloks nach den Einheitsbaugrundsätzen abgeleitet. 1930 lieferte Schwartzkopff drei fünffach gekuppelte Maschinen als 99 221-223 aus, die damals die stärksten Schmalspurdampfloks der DRG waren. Den Krieg überlebte nur die 99 222, die auch heute noch im angenäherten Ursprungszustand auf der HSB im Einsatz ist.
Märklin 37086 Tender-Dampflokomotive Baureihe 86.0-8 der Deutschen Bundesbahn (DB)

Märklin 37086 Tender-Dampflokomotive Baureihe 86.0-8 der Deutschen Bundesbahn (DB)

Preis 449,00 CHF
Neuheit 2024 - eingetroffen . . . Vorbild: Tender-Dampflokomotive Baureihe 86.0-8 der Deutschen Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung schwarz mit rotem Fahrwerk. Ausführung mit 4 Kesselaufbauten. Geschweißte Wasserkästen mit langen Ausschnitten über den Zylindern und gerundeter Kante. Dreilicht-Spitzensignal mit DB-Reflexglas-Lampen. Läutewerk, Turbodynamo links, Rauchkammertür ohne Zentralverschluss mit Nummernschild mittig, ohne Indusi, Kohlekasten mit geradem Aufsatzbrett. Betriebsnummer 86 507. Beheimatung BD Wuppertal, Bw Dieringhausen. Betriebszustand um 1964.
Märklin 29065 Digital-Startpackung "Moderner Rangierbetrieb"

Märklin 29065 Digital-Startpackung "Moderner Rangierbetrieb"

Preis 249,00 CHF
Neuheit 2024 - eingetroffen . . . Diesel-Rangierlokomotive Henschel DHG 500 des MVV Industrieparks Gersthofen, ein Rungenwagen Kls, ein offener Güterwagen mit Ladungseinsatz und ein Containerwagen mit zwei 20-ft. Containern beladen.
Trix 25860 Elektrischer Schnelltriebwagen Serie RCe 2/4 "Roter Pfeil" der Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB)

Trix 25860 Elektrischer Schnelltriebwagen Serie RCe 2/4 "Roter Pfeil" der Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB)

Preis 429,00 CHF
Neuheit 2024 - eingetroffen . . . Vorbild: Elektrischer Schnelltriebwagen Serie RCe 2/4 "Roter Pfeil", 3. Klasse, als Museumsfahrzeug für Extrafahrten unterhalten durch die Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB). Aufgearbeitet gibt der Triebwagen äußerlich den Zustand Mitte der 1950er Jahre in purpurroter Grundfarbgebung der SBB wieder. Triebwagen-Betriebsnummer 607. Betriebszustand 2023.
LGB 33666 Panoramawagen GEX 1. Klasse

LGB 33666 Panoramawagen GEX 1. Klasse

Preis 469,00 CHF
Wiederauflage - eingetroffen . . . Typisch für den Glacier-Express sind die Panoramawagen, die es in verschiedenen Ausführungen gibt. Schon bald wurden als erstes Wagen der 1. Klasse beschafft, die den Fahrgästen deutlich mehr Komfort bieten als die bisher verwendeten Wagen. Durch die grosszügige Verglasung ist die Aussicht auf die grandiose Bergwelt der Schweiz gewährleistet.
Fleischmann 734194 Elektrolokomotive Re 6/6 11673 "CHAM" der SBB (Digital mit Sound) - Spur N

Fleischmann 734194 Elektrolokomotive Re 6/6 11673 "CHAM" der SBB (Digital mit Sound) - Spur N

Preis 365,00 CHF
Neuheit 2024 - eingetroffen . . . Die Re 6/6 sind sechsachsige, elektrische Lokomotiven der Schweizerischen Bundesbahnen, die als Ersatz für die Ae 6/6 für den schweren Dienst am Gotthard angeschafft wurden. Mit einer Stundenleistung von 7.850 kW und 140 km/h Spitze zählt die 1972 erstmals in Dienst gestellte Re 6/6 bis heute zu den stärksten Lokomotiven in der Schweiz.
Fleischmann 734196 Elektrolokomotive Re 6/6 11662 REUCHENETTE-PERY der SBB (Digital mit Sound) - Spur N
  • Nicht auf Lager

Fleischmann 734196 Elektrolokomotive Re 6/6 11662 REUCHENETTE-PERY der SBB (Digital mit Sound) - Spur N

Preis 365,00 CHF
Neuheit 2024 - eingetroffen . . . Mit einer Stundenleistung von 7.850 kW und 140 km/h Spitze zählt die 1972 erstmals in Dienst gestellte Re 6/6 bis heute zu den stärksten Lokomotiven in der Schweiz. Um höhere Kurvengeschwindigkeiten zu erzielen, wurde der Achsfolge Bo’Bo’Bo’ der Vorzug gegenüber der üblichen Co’Co’ gegeben. Auch in Bezug Spurkranz- und Gleisabnutzung erwiesen sich die aufwendigeren drei Drehgestelle – von der Re 4/4 II weiterentwickelt – als sehr vorteilhaft. Die Re 6/6 sind überall anzutreffen, sei es in Einzeltraktion, in Vielfachsteuerung unter sich und vor allem im Güterverkehr meistens als sogenannte Re 10/10 zusammen mit einer Re 4/4 II oder Re 4/4 III.
Märklin 38860 Elektrischer Schnelltriebwagen Serie RCe 2/4 "Roter Pfeil" der Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB)

Märklin 38860 Elektrischer Schnelltriebwagen Serie RCe 2/4 "Roter Pfeil" der Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB)

Preis 429,00 CHF
Neuheit 2024 - eingetroffen . . . Vorbild: Elektrischer Schnelltriebwagen Serie RCe 2/4 "Roter Pfeil", 3. Klasse, als Museumsfahrzeug für Extrafahrten unterhalten durch die Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB). Aufgearbeitet gibt der Triebwagen äußerlich den Zustand Mitte der 1950er Jahre in purpurroter Grundfarbgebung der SBB wieder. Triebwagen-Betriebsnummer 607. Betriebszustand 2023.
Märklin 42153 Personenwagen-Set EW IV 2. Klasse der SBB

Märklin 42153 Personenwagen-Set EW IV 2. Klasse der SBB

Preis 189,00 CHF
Neuheit 2023 - eingetroffen . . . Vorbild: 3 Reisezugwagen der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Einheitswagen Typ EW IV B, 2. Klasse. Gestaltung im aktuellen InterCity-Design, mit markant roten Türen. Aktueller Betriebszustand.
Märklin 42154 Personenwagen-Set EW IV 1. Klasse der SBB

Märklin 42154 Personenwagen-Set EW IV 1. Klasse der SBB

Preis 129,00 CHF
Neuheit 2023 Vorbild: 2 Reisezugwagen der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Einheitswagen Typ EW IV A, 1. Klasse. Gestaltung im aktuellen InterCity-Design, mit markant roten Türen. Aktueller Betriebszustand.
Roco 42442 Weiche links

Roco 42442 Weiche links

Preis 29,40 CHF
Weiche links Wl15 ohne Antrieb. Länge 230 mm (Standardlänge), Abzweigwinkel 15°, Abzweigradius 873,5 mm, Herzstückwinkel 10,8°. H0 1:87
Roco 42443 Weiche rechts

Roco 42443 Weiche rechts

Preis 29,40 CHF
Weiche rechts Wl15 ohne Antrieb. Länge 230 mm (Standardlänge), Abzweigwinkel 15°, Abzweigradius 873,5 mm, Herzstückwinkel 10,8°. H0 1:87
LGB 22065 Elektrolokomotive Ge 6/6 II RhB "Disentis/Mustér"

LGB 22065 Elektrolokomotive Ge 6/6 II RhB "Disentis/Mustér"

Preis 1.490,00 CHF
Sommer-Neuheit 2024 - eingetroffen . . . Nachdem sich die beiden 1957 gelieferten Prototypen der Baureihe Ge 6/6 II sehr gut bewährten, wurden 1965 fünf weitere Loks dieser Baureihe geliefert. Sie unterschieden sich vor allem durch die beiden großen Stirnfenster von den Prototypen, die deren drei hatten. Im Laufe der Jahre wurden an den Loks einige Änderungen und Umbauten vorgenommen, am auffälligsten war der rote Anstrich ab Mitte der 80er Jahre. Ab der Jahrtausendwende wurden statt der Scherenstromabnehmer Einholmstromabnehmer montiert, die mittlerweile bei der RhB Standard waren. In den letzten Jahren wurden diese imposanten Maschinen fast nur noch im Güterverkehr eingesetzt, sind aber mittlerweile ausgemustert.
Märklin 30111/40361 Zugpackung "Karwendel-Express" der DRG

Märklin 30111/40361 Zugpackung "Karwendel-Express" der DRG

Preis 499,00 CHF
Neuheit 2024 Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe E 44 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Blaugraue Grundfarbgebung. Mit Scheren-Stromabnehmern. Lok-Betriebsnummer E 44 024. Betriebszustand um 1934. Sie begeistern mit ihrer zeitlosen Eleganz noch heute Märklin-Fans in aller Welt: Die robusten und aus Druckguss gefertigten Märklin-Loks der 1950er und 1960er Jahre. Zu den besonders schönen Modellen jener Zeit zählt zweifellos die E 44, die zwischen 1954 und 1968 die Herzen der Modellbahner eroberte. 
Roco 74474 EW-IV-Reisezugwagen 1. Klasse, Gattung A, der SBB

Roco 74474 EW-IV-Reisezugwagen 1. Klasse, Gattung A, der SBB

Preis 74,90 CHF
Neuheit 2024 - eingetroffen . . . Die Einheitswagen vom Typ EW IV wurden ab 1981 an die SBB geliefert und bilden mit über 500 Stück eine der größten Schweizer Wagenflotten. Der Wagenkasten ist in geschweißter Stahl-Leichtbauweise gefertigt. Bei den Reisenden sind die Wagen wegen des großzügigen Interieurs mit Vis-à-vis-Bestuhlung und dem ruhigen Laufverhalten auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr beliebt. Die EW-IV-Wagen sind mit diversen Modernisierungen bis heute praktisch in der gesamten Schweiz im Einsatz.
Roco 74475 EW-IV-Reisezugwagen 1. Klasse, Gattung A, der SBB

Roco 74475 EW-IV-Reisezugwagen 1. Klasse, Gattung A, der SBB

Preis 74,90 CHF
Neuheit 2024 - eingetroffen . . . Die Einheitswagen vom Typ EW IV wurden ab 1981 an die SBB geliefert und bilden mit über 500 Stück eine der größten Schweizer Wagenflotten. Der Wagenkasten ist in geschweißter Stahl-Leichtbauweise gefertigt. Bei den Reisenden sind die Wagen wegen des großzügigen Interieurs mit Vis-à-vis-Bestuhlung und dem ruhigen Laufverhalten auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr beliebt. Die EW-IV-Wagen sind mit diversen Modernisierungen bis heute praktisch in der gesamten Schweiz im Einsatz.
Roco 74476 EW-IV-Reisezugwagen 2. Klasse, Gattung B, der SBB

Roco 74476 EW-IV-Reisezugwagen 2. Klasse, Gattung B, der SBB

Preis 74,90 CHF
Neuheit 2024 - eingetroffen . . . Die Einheitswagen vom Typ EW IV wurden ab 1981 an die SBB geliefert und bilden mit über 500 Stück eine der größten Schweizer Wagenflotten. Der Wagenkasten ist in geschweißter Stahl-Leichtbauweise gefertigt. Bei den Reisenden sind die Wagen wegen des großzügigen Interieurs mit Vis-à-vis-Bestuhlung und dem ruhigen Laufverhalten auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr beliebt. Die EW-IV-Wagen sind mit diversen Modernisierungen bis heute praktisch in der gesamten Schweiz im Einsatz.
Roco 74477 EW-IV-Reisezugwagen 2. Klasse, Gattung B, der SBB

Roco 74477 EW-IV-Reisezugwagen 2. Klasse, Gattung B, der SBB

Preis 74,90 CHF
Neuheit 2024 - eingetroffen . . . Die Einheitswagen vom Typ EW IV wurden ab 1981 an die SBB geliefert und bilden mit über 500 Stück eine der größten Schweizer Wagenflotten. Der Wagenkasten ist in geschweißter Stahl-Leichtbauweise gefertigt. Bei den Reisenden sind die Wagen wegen des großzügigen Interieurs mit Vis-à-vis-Bestuhlung und dem ruhigen Laufverhalten auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr beliebt. Die EW-IV-Wagen sind mit diversen Modernisierungen bis heute praktisch in der gesamten Schweiz im Einsatz.
Märklin 38440 / 45665/1-6 Diesellok Typ GE ES44AC mit 6 Kohletransportwagen Union Pacific

Märklin 38440 / 45665/1-6 Diesellok Typ GE ES44AC mit 6 Kohletransportwagen Union Pacific

Preis 759,00 CHF
Neuheit 2023 - eingetroffen . . . Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Union Pacific Railroad (UP). Gelbe Grundfarbgebung. Betriebsnummer 7495.Sechs Kohletransportwagen, sogenannte Hopper Cars, der Union Pacific Railroad (UP). Ausführung mit fünf Entladeeinrichtungen am Wagenboden. Aktueller Betriebszustand.
Märklin 38441 / 45665/7-12 Diesellok Typ GE ES44AC mit 6 Kohletransportwagen Union Pacific

Märklin 38441 / 45665/7-12 Diesellok Typ GE ES44AC mit 6 Kohletransportwagen Union Pacific

Preis 759,00 CHF
Neuheit 2023 - eingetroffen . . . Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Union Pacific Railroad (UP). Gelbe Grundfarbgebung. Betriebsnummer 7495.Sechs Kohletransportwagen, sogenannte Hopper Cars, der Union Pacific Railroad (UP). Ausführung mit fünf Entladeeinrichtungen am Wagenboden. Aktueller Betriebszustand.
LGB 30693 Gepäckwagen D 4221 der RhB
  • Nicht auf Lager

LGB 30693 Gepäckwagen D 4221 der RhB

Preis 329,00 CHF
Neuheit 2024 - eingetroffen . . . Aktueller Zustand mit abmontiertem Stromabnehmer Modell eines Gepäckwagens der RhB, der vor einigen Jahren mit einem Stromabnehmer ausgerüstet wurde, bei dem der Stromabnehmer aber jetzt abgebaut wurde. Mit zusätzlichem Kasten auf dem Dach, der beim Original erst vor kurzem montiert wurde. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Türen zum Öffnen.