EG - Dampf-Lokomotiven

EG - Dampf-Lokomotiven

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Märklin 26355 Historischer Personenzug "Der Adler"
  • -203,00 CHF

Märklin 26355 Historischer Personenzug "Der Adler"

Verkaufspreis 798,00 CHF -203,00 CHF Preis 595,00 CHF
Vorbild: Betriebsfähiger Museumszug der Deutschen Bahn AG (DB AG) nach den Vorlagen der Ludwigs-Eisenbahn von 1835. Rekonstruktion der ehemaligen Deutschen Reichsbahn von 1935.werkseitig ausverkauft
Märklin 37938 Personenzug-Dampflokomotive mit Schlepptender

Märklin 37938 Personenzug-Dampflokomotive mit Schlepptender

Preis 695,00 CHF
Vorbild: Personenzug-Dampflokomotive der preußischen Gattung P 10 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Ausführung ohne Windleitbleche und mit preußischem Tender 2´2´T31,5 ohne Kohlekasten-Aufsatzbretter. Lokomotive 11.000 im Auslieferungsbuch der A. Borsig-Werke Berlin-Tegel. Auslieferung 1922.   werkseitig ausverkauft
Märklin 36244 Dampflokomotive Baureihe 24 DB

Märklin 36244 Dampflokomotive Baureihe 24 DB

Preis 259,00 CHF
Vorbild: Personenzug-Dampflokomotive mit Schlepptender Baureihe 24 der Deutschen Bundesbahn (DB). Einheitslokomotive mit Wagner-Windleitblechen. Lok-Betriebsnummer 24 044. Betriebszustand um 1957.
Märklin 39023 Schnellzug-Dampflokomotive BR 18.3 der DRG

Märklin 39023 Schnellzug-Dampflokomotive BR 18.3 der DRG

Preis 499,00 CHF
Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive mit Schlepptender der Baureihe 18.3, ehemalige badische IVh, der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Saphierblaue und rotbraune Grundfarbgebung. Betriebsnummer 18 320. Betriebszustand um 1924.   werkseitig ausverkauft
Märklin 37938 Dampflokomotive Gattung P 10 der DRG

Märklin 37938 Dampflokomotive Gattung P 10 der DRG

Preis 639,00 CHF
Vorbild: Personenzug-Dampflokomotive der preußischen Gattung P 10 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Ausführung ohne Windleitbleche und mit preußischem Tender 2´2´T31,5 ohne Kohlekasten-Aufsatzbretter. Lokomotive 11.000 im Auslieferungsbuch der A. Borsig-Werke Berlin-Tegel. Auslieferung 1922.werkseitig ausverkauft  
Märklin 37558 Dampf-Lok BR 55 der ÖBB

Märklin 37558 Dampf-Lok BR 55 der ÖBB

Preis 495,00 CHF
Vorbild: Reihe 55 der Österreichischen Bundesbahnen (BBÖ/ÖBB). Ehemalige deutsche BR 55, zuvor preußische G 8.1.   werkseitig ausverkauft
Märklin 37115 Dampf-Lok BR 18.1 der DB

Märklin 37115 Dampf-Lok BR 18.1 der DB

Preis 695,00 CHF
Vorbild: Schlepptenderlokomotive Baureihe 18.1 der Deutschen Bundesbahn (DB). Frühere Württemberger Reihe C.   werkseitig ausverkauft 
Märklin 38940 Dampflokomotive Baureihe 94.5-17 der DB
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Märklin 38940 Dampflokomotive Baureihe 94.5-17 der DB

Preis 399,00 CHF
Neuheit 2023 Vorbild: Güterzug-Tenderdampflokomotive Baureihe 94.5-17 (ehemals preußische T16.1) der Deutschen Bundesbahn (DB), mit Läutewerk und Vorwärmer auf dem Kesselscheitel, Rangierfunkantenne, Hülsenpuffern und Puffertellerwarnanstrich. Lok-Betriebsnummer 94 539. Betriebszustand um 1960/61.
Märklin 37086 Tender-Dampflokomotive Baureihe 86.0-8 der Deutschen Bundesbahn (DB)

Märklin 37086 Tender-Dampflokomotive Baureihe 86.0-8 der Deutschen Bundesbahn (DB)

Preis 449,00 CHF
Neuheit 2024 - eingetroffen . . . Vorbild: Tender-Dampflokomotive Baureihe 86.0-8 der Deutschen Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung schwarz mit rotem Fahrwerk. Ausführung mit 4 Kesselaufbauten. Geschweißte Wasserkästen mit langen Ausschnitten über den Zylindern und gerundeter Kante. Dreilicht-Spitzensignal mit DB-Reflexglas-Lampen. Läutewerk, Turbodynamo links, Rauchkammertür ohne Zentralverschluss mit Nummernschild mittig, ohne Indusi, Kohlekasten mit geradem Aufsatzbrett. Betriebsnummer 86 507. Beheimatung BD Wuppertal, Bw Dieringhausen. Betriebszustand um 1964.
Märklin 39745 Dampflokomotive BR 44 mit Wannen-Tender der DB

Märklin 39745 Dampflokomotive BR 44 mit Wannen-Tender der DB

Preis 539,00 CHF
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44 mit Wannen-Tender 2´2´T30 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung. Witte-Windleitbleche, Zweilicht-Spitzensignal, mit Rauchkammer-Zentralverschluss, ohne Indusi-Magnet. Lok-Betriebsnummer 44 1143. Betriebszustand um 1950.